驻车再生DPF的周期排放测试及评价方法研究

摘要：

基于一款通过驻车电加热进行再生的DPF和相关污染物采样及排放测试设备,建立了驻车再生DPF再生期间排气污染物采样系统和周期排放测试及评价方法,并基于发动机台架试验验证了该系统和方法.结果 表明,驻车电加热再生DPF再生期间会产生大量的CO,CO再生因子可达1.02;尽管再生过程中产生了一定量的NOx、THC和PM,但对于发动机周期排放的影响并不显著.满足国五排放标准并加装电加热再生DPF的车用柴油机,考虑再生期间排放后的加权排放仍能满足国五排放标准要求.

关键词：DPF、驻车再生、周期排放、车用柴油机

所属期刊栏目：48

分类号：TK421+.5(内燃机)

在线出版日期：2019-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：70-73