不同载荷对重型整车非常规污染物瞬态排放影响研究

摘要：

以一辆欧Ⅵ重型柴油车为研究对象,在底盘测功机上采用C-WTVC测试循环,研究不同载荷(0,50％,100％)对重型整车瞬态排放的影响.试验采用FTIR直接采样检测N02、S02、NH3、HCHO、N20非常规排放污染物;采用HORIBA全流稀释采样系统检测THC、NQx和PN排放.结果 表明,随着载荷的增加,NH3和N20排放量增加;在市区、公路及高速路况条件下,NH3和N20排放量依次增加;相同载荷条件下,市区工况的油耗最大,高速路况PN排放最高.

关键词：重型整车、C-WTVC、瞬态排放、非常规污染物

所属期刊栏目：48

分类号：TK421+.5(内燃机)

在线出版日期：2019-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：65-69