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10.3969/j.issn.1671-0630.2019.02.010

某轿车通风盘式制动器有限元模态分析

引用
基于有限元法对盘式制动器进行预应力模态分析,采用协调分片四面体划分方式对制动盘三维模型进行网格划分,分析了有限元模型的初始条件、边界条件和载荷施加.通过设置制动件之间不同制动液压力,分析了制动盘预应力状态下,制动盘结构的固有频率及相应的模态结构形状变化情况.比较了不同制动液压力对制动盘模态结构形状的影响.分析结果为制动盘防止共振、为承受变载荷条件下制动盘的设计和制动工况的选择以及制动盘破坏的预防等工作提供了可靠依据.

有限元、盘式制动器、预应力模态分析

48

U463.51+2(汽车工程)

2019-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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12-1440/TK

48

2019,48(2)

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