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10.3969/j.issn.1671-0630.2019.02.007

高滚流比GDI汽油机进气道设计

引用
为满足日益严格的油耗法规,采用高滚流改善燃烧效率已成为各汽油机制造厂家一项重要的举措.提出了提高GDI汽油机进气道滚流比的关键影响参数和近似权重,使进气道设计更加量化、简单化,利用CFD仿真分析进气道性能,用数控加工中心加工气道芯盒,进行实际的气道试验验证.试验结果表明,利用关键影响参数和近似权重表设计不同方案,结合CFD分析和气道芯盒试验验证方法,可快速完成设计目标,缩短开发周期,对高滚流比进气道的设计具有重要的指导意义.

GDI汽油机、高滚流比、进气道、流量系数

48

TK412(内燃机)

2019-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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小型内燃机与车辆技术

1671-0630

12-1440/TK

48

2019,48(2)

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