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10.3969/j.issn.1671-0630.2018.06.007

单缸发动机排气系统膨胀腔结构优化研究

引用
以一款排量为690 mL的单缸发动机为研究对象,对消声器膨胀腔的结构进行了优化设计,并利用GT-suite软件完成了仿真计算及性能预测.为满足不同法规以及部分汽车运动项目的要求,在研究过程中,除考虑常用的A计权声级外,还考虑了消声器在C计权声级下的性能表现.研究结果表明:膨胀腔布置于靠近排气门处较为有利;膨胀腔容积与消声效果呈现正相关;膨胀腔出入口同侧布置且无进出口插入管时,综合性能较好;此外,减小出口直径可进一步减小噪声水平.

单缸发动机、排气系统、消声器、膨胀腔、GT-suite

47

U464.134.4(汽车工程)

2019-02-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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1671-0630

12-1440/TK

47

2018,47(6)

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