排气背压对发动机性能的影响

摘要：

为满足日益严格的排放法规,特别是国六排放中颗粒物数量的要求,增加颗粒捕集器(GPF)成为当前发动机满足国六颗粒物排放的最简单也最行之有效的方法.另一方面,GPF在使用过程中,SOOT的周期性的捕集与再生,机油消耗产生的灰分在GPF内部永久的累积,造成了发动机排气背压不可逆转的增加,导致发动机排气不顺畅,对发动机的燃烧造成不利的影响,从而影响发动机的动力性、经济性等.主要从GPF的应用出发,模拟GPF在不同使用阶段排气背压的增长情况,研究排气背压增长对发动机燃烧及其它主要性能参数的影响.

关键词：GPF、排气背压、动力性、经济性

所属期刊栏目：47

分类号：U464.11(汽车工程)

在线出版日期：2019-02-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：10-12