汽车变速箱振动信号测试及结构模态特性分析

摘要：

针对特定工况下汽车变速箱振动频率的固定性,通过变速箱箱体结构的优化设计,改变变速箱箱体固有频率,达到避免共振发生的目的.以SG135型汽车变速箱为研究对象,融合实验测试和数值方法,对多台变速箱同时进行测试.通过对不同测点振动信号的时域和频谱分析,判定对振动噪声影响最大的频率.利用PRO/E构建了变速箱箱体的三维实体模型,将经过简化处理的变速箱箱体结构导入I-DEAS软件进行动态有限元模态分析,获得变速箱箱体的固有频率和振型,从而确定变速箱振动噪声源,为变速箱箱体结构的减振降噪设计提供理论依据.

关键词：变速箱、振动信号、噪声源、模态分析

所属期刊栏目：47

分类号：U463.212(汽车工程)

在线出版日期：2018-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：68-71,86