柴油机掺烧生物柴油瞬态性能的研究

摘要：

建立某型增压柴油机带EGR回路的瞬态仿真平台,研究了恒转速增转矩瞬态工况下燃用生物柴油-0#柴油混合燃料对柴油机性能的影响.在柴油机参数不作任何改变的情况下,燃用体积分数分别为10％、20％、30％、40％和50％生物柴油的混合燃料,与燃用0#柴油的转矩输出、NOx排放和Soot排放进行对比.研究表明:随着混合燃料中生物柴油体积分数的增加,柴油机NOx排放增加、Soot排放降低.EGR的引入使柴油机NOx排放降低、Soot排放增加.合理选取EGR率,可使B30混合燃料的Soot排放和NOx排放与B0相当.

关键词：柴油机、生物柴油、瞬态工况、EGR

所属期刊栏目：47

分类号：TK421+.2(内燃机)

在线出版日期：2018-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：7-13