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10.3969/j.issn.1671-0630.2018.03.008

一种天然气发动机瞬态NOx估算模型

引用
在一台国五天然气发动机上,进行了原机ETC循环试验.试验结果表明,ETC循环全程,氮氧化物(NOx)瞬时浓度总体上与有效功率(Pe)呈正相关关系;与转速(n)呈正相关关系;与过量空气系数(λ)呈负相关关系.当Pe≥0.5 kW时,将NOx与Pe之间进行拟合;当Pe<0.5 kW时,将NOx与由n和λ组合而成的构造变量之间进行拟合.综合应用拟合式建立瞬态NOx估算模型,并对ETC循环全过程进行验证,结果表明:NOx体积浓度与质量流量估算值同试验值总体吻合较好,但在峰值处误差明显;循环累积质量估算值比试验值大2.1%.

氮氧化物、有效功率、转速、过量空气系数、拟合

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TK46+4(内燃机)

2018-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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小型内燃机与车辆技术

1671-0630

12-1440/TK

47

2018,47(3)

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