过滤体结构对DPF性能影响分析及优化

摘要：

针对柴油机颗粒捕集器(Diesel Particulate Filter)的捕集效率和尾气通过DPF产生的压降问题,借助GT-power数值计算工具,应用试验设计方法研究了过滤体微孔直径、通道密度、壁面厚度、孔隙率4个结构参数对压降和捕集效率的影响规律,并对参数进行了优化.优化结果表明:存在最优的结构参数解集使得压降减小的同时初始捕集效率提升.

关键词：微粒捕集器、试验设计、压降、捕集效率

所属期刊栏目：47

分类号：TK421.5(内燃机)

在线出版日期：2018-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：14-19