载货车鼓式制动器制动性能的仿真分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1671-0630.2018.02.013

载货车鼓式制动器制动性能的仿真分析

引用
制动性能是保证车辆安全可靠性的重要指标之一.制动器是制动过程中实现制动性能的主要执行机构,是提高车辆制动性能的重要途径.深入研究并找到提高车辆制动器性能的方法是实现车辆主动安全性、减少交通事故发生的关键因素.基于多体动力学的柔体模型对某载货车鼓式制动器的性能进行了研究,研究了载货车鼓式制动器柔体分析模型的建立方法,完成了载货车鼓式制动器柔体模型的建立.从建模复杂性、计算速度、计算精度等方面分析柔体模型的优势,为制动器的制动性能研究提供了依据.

鼓式制动器、柔体分析、制动性能

47

U463.51+1(汽车工程)

2018-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

61-64

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

小型内燃机与车辆技术

1671-0630

12-1440/TK

47

2018,47(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn