摩托车前后悬架振动模型参数测试

摘要：

建立了大排量摩托车前后悬架振动模型,通过实验方法使车辆悬挂系统产生自由衰减振动,测量车辆前后轴荷和前后悬架的偏频和阻尼比,得到了前后减震器的振动模型参数,测试方法简单易行.

关键词：悬架、偏频、阻尼比

所属期刊栏目：47

分类号：TB123(工程基础科学)

在线出版日期：2018-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：69-72