冗余电位器加速踏板故障诊断策略研究

摘要：

加速踏板决定着发动机的转矩输出,其故障影响人身和车辆安全.为确保加速踏板可靠性,通过故障诊断,故障鉴定,故障处理,信号选取等故障诊断策略,采用两级检测,可以检测出绝大部分故障.通过状态机方式,鉴定出了信号中偶发故障和最终故障,在故障处理中采用了斜坡函数的处理方式,成功解决了在故障恢复中发动机转速的突变问题,通过MATLAB/Simlink和StateFlow软件建立仿真模型,应用Targetlink自动代码生成工具将模型生成C代码,并集成到云南省内燃机重点实验室自主开发的ECU中,构成控制原型系统.结果表明:该控制系统可以检测出范围故障和关联性故障,并能提供相应替代值,确保发动机在加速踏板出故障时能安全平稳地运行.

关键词：加速踏板、故障诊断策略、两级检测、状态机、斜坡函数

所属期刊栏目：47

分类号：TB123(工程基础科学)

在线出版日期：2018-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：22-28