10.3969/j.issn.1671-0630.2017.06.013
直喷式柴油机准维多区燃烧模型最新技术发展
针对直喷式柴油机燃烧过程的模拟计算问题,从影响模拟精度的角度出发,概述了直喷式柴油机准维多区燃烧模型的发展现状,分别对各区之间的热质交换、燃烧室湍流与油束耦合等方面进行了综述,旨在为今后更加深入的研究提供参考.相关试验表明改进后的多区模型在不同转速和负荷工况下均能获得令人满意的精度,能够反映缸内与各区内的燃烧与排放物生成情况.此外还提出了未来发展的方向:开展油气混合气的流体力学分析,继续改进燃油雾滴的运动和蒸发模型;增加缸内挤流和涡流模型,对采用引喷、主喷和后喷的复杂喷油过程进行模拟的燃烧模型仍需要进一步探究.
直喷式柴油机、燃烧模型、准维多区、热质交换、气液耦合
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TK411.5(内燃机)
国家自然科学基金51576129
2018-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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