点燃式汽油机燃烧技术的研究进展分析

摘要：

随着国际社会日益重视全球变暖问题和CO2排放问题,需尽快将汽车节能问题置于更加重要的位置,切实转入减排与节能并重的阶段.为了克服传统进气道喷射汽油机油耗高的问题,缸内直接喷射(GDI)和小排量是目前汽油机节能的主要途径,结合废气再循环、可变气门正时等先进的燃烧技术,能有效扩展汽油机高效运行的工况范围,显著降低油耗.随着GDI汽油机的进一步推广,必须解决爆震、高浓度EGR氛围循环波动大以及微粒排放3个关键问题.

关键词：汽油机、高效燃烧、缸内直接喷射汽油机、节能

所属期刊栏目：46

分类号：TK411+.2(内燃机)

在线出版日期：2017-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：83-91,96