含水乙醇汽油对发动机排气噪声的影响研究

摘要：

以一款1.5 L汽油机为研究对象,基于GT-Power搭建了发动机及排气系统模型并进行了标定,对燃用含水乙醇汽油(E 10w/E20w/E30w/E40w/E50w)发动机的排气噪声进行了仿真计算,并对其中E10w/E30w含水乙醇汽油进行试验分析.结果表明:低转速下所搭模型能较好地反映含水乙醇汽油发动机排气噪声的性能,高转速时则存在误差;燃用含水乙醇汽油,能够显著降低3 000 r/min以下的排气噪声,且乙醇比例越高,排气噪声越低,最大下降10.3 dB(A),降幅为14.3％,而在3 000 r/min以上时,E10w的噪声略有升高;阶次噪声则不受转速影响,在各转速下均呈现乙醇含量增加,排气噪声降低的趋势.对于完善含水乙醇汽油性能评价具有实用价值.

关键词：含水乙醇、汽油、混合燃料、发动机、排气噪声、仿真、试验

所属期刊栏目：46

分类号：U464.11(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51166002;海南大学中西部计划ZXBJH-XK015

在线出版日期：2017-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：60-65,69