摩托车发动机箱体中心距与齿轮副异响关系分析

摘要：

摩托车发动机箱体中心距是影响齿轮副异响的关键因素.结合摩托车发动机箱体实际加工和装配情况,运用数理统计方法分析箱体中心距与齿轮副最小侧隙之间的关系,得出了箱体中心距与齿轮副异响关系,找到了一种箱体在设计和加工时规避的方法,解决了因发动机齿轮副侧隙偏小造成的异响问题.

关键词：箱体、中心距、最小侧隙、齿轮副、异响

所属期刊栏目：46

分类号：U483(其他道路运输工具)

在线出版日期：2017-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-58