降低汽车发动机冷却系统温度的优化方案研究
为了降低汽车发动机冷却系统温度,通过方案设计、分析、对比,最终确定采用“水箱喷淋+增大风扇转速”的方案来降低汽车发动机冷却系统温度.低速满载大负荷工况测试结果表明,此方案满足整车及发动机的热负荷要求.
水箱喷淋、冷却系统、温度、转速
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U464.138(汽车工程)
2017-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
46-49
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水箱喷淋、冷却系统、温度、转速
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U464.138(汽车工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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