生物质燃料掺混比例对BED混合燃料燃烧影响研究
在YN30CR柴油机上,通过测量燃用B15E5和B25E5燃料的示功图,分析了燃烧过程中发动机的缸内压力、放热率、压力升高率及燃油消耗率的变化趋势.结果表明:生物质燃料掺混比例变化时,缸内燃烧特性变化趋势基本相同.相比燃烧B15E5,燃烧B25E5时,缸内压力峰值增大0.08 MPa,峰值压力对应的曲轴转角提前2℃A;压力升高率峰值增大;放热率降低5.1%,放热率峰值对应的曲轴转角滞后7℃A;燃油经济性更好.
柴油机、生物质燃料、试验台架、燃烧过程
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TK421+.2(内燃机)
云南省教育厅科学研究基金项目2016ZDX170
2017-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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