对置活塞二冲程汽油机燃烧过程组织研究

摘要：

燃烧室形状不仅反映混合气的分布,而且与火花塞位置的匹配决定了火焰前锋面位置和火焰传播距离.分别针对平顶活塞配合单、双火花塞点火和凹坑活塞配合单火花塞点火3种方案,通过三维CFD软件AVL-Fire模拟了对置活塞二冲程汽油机燃烧室形状和点火方式对燃烧过程的影响.结果显示,缸内燃烧速度主要由湍流燃烧速度决定,湍流燃烧速度相对层流燃烧速度提高10倍以上.采用平顶活塞配合单火花塞点火时,火焰发展期的湍流燃烧速度明显较低;同时火焰传播距离较长,不利于快速组织燃烧.采用凹坑活塞方案在减小燃烧室面容比的同时,可增强缸内湍动能促进火焰传播.凹坑活塞的燃烧过程较快,相比平顶活塞缸内压力峰值增加16.1％且提前6℃A,爆震反应率降低44.3％.

关键词：对置活塞、二冲程汽油机、燃烧速度、双火花塞、爆震

所属期刊栏目：46

分类号：TK411+.2(内燃机)

资助基金：国家部委基础科研项目（非规范姓名名称）B2220110005

在线出版日期：2017-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1-9