柴油机选择催化还原过滤器技术研究进展

摘要：

基于欧Ⅵ排放法规中柴油机排放测试方法和NOx与PM的限值,说明选择性催化还原过滤器(SCRF/SDPF)技术应用的必要性.通过分析SCRF与SCR+DPF结构上的差别,指出SCRF应用中需要解决的问题.从结构参数出发,讨论了SCRF中各种DPF载体材料和不同SCR催化剂配方的特性.针对基于数值模拟的性能分析,介绍了不同的SCRF建模思想和相应的模型预测结果.根据SCRF的性能描述,阐述了PM氧化、NOx还原及其之间相互作用的影响因素,并对SCRF的研究进行了总结与展望.

关键词：柴油机、选择性催化还原过滤器、氮氧化物还原、颗粒物氧化

所属期刊栏目：45

分类号：TK411+.24(内燃机)

在线出版日期：2017-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：84-91