发动机进气系统加速气流噪声问题分析与研究
针对某SUV发动机在加速工况下存在噪声问题,进行了声源特性分析,设计了共振式消声器,利用LMS Virtual Lab软件进行传递损失仿真计算和传递损失试验测试,验证了仿真结果准确性.在此基础上进行整车测试,结果使驾驶员右耳噪声降低了2.8 dB(A),加速气流噪声主观评价达到可接受.
气流噪声、消声器、传递损失、主观评价
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TK421.6(内燃机)
2017-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
81-83,96
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气流噪声、消声器、传递损失、主观评价
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TK421.6(内燃机)
2017-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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