矿用柴油车后处理系统流场分析

摘要：

针对某款矿用柴油车,采用试验与仿真相结合的方法建立基于FLUENT的后处理装置流场仿真模型.在此基础上,对该后处理装置内多载体流场进行详细分析,包括压力损失及流场均匀性,并针对扩张角参数进行结构优化.结果表明:对于多载体结构,载体间的间隙能够对流场均匀性起到很好的促进作用;基于流向方向速度分量的均匀性指标能更准确地反应实际流场分布;所分析后处理装置在扩张角为80°时压力损失最小,流场均匀性较好.

关键词：非道路车辆、催化转化器、压力损失、均匀性、CFD

所属期刊栏目：45

分类号：TP028.8

在线出版日期：2017-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：42-48