基于降油耗目的的凸轮轴方案研究

摘要：

基于目前国家的油耗法规要求,以一台1.5L气道喷射增压汽油机为研究对象,制定两个凸轮轴方案,通过小负荷减小气门重叠角,提高燃烧稳定性;中等负荷适当增加气门重叠角,提高内部EGR率,降低泵气损失以及HC和NOx排放;低速高负荷增大气门重叠角,提高低速扭矩;高速高负荷,减小气门重叠角,保证额定点性能等措施,在保证动力性的同时,降低发动机油耗,综合动力性、经济性确定最优方案.

关键词：气道喷射、增压、汽油机、凸轮轴、油耗、动力性

所属期刊栏目：45

分类号：TK413.4+1(内燃机)

在线出版日期：2016-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：63-68