基于平均值模型的高压共轨柴油机空气系统的研究

摘要：

带有废气再循环(EGR)和可变截面涡轮增压器(VGT)的高压共轨柴油机的控制系统是一个非线性、多变量的控制系统.基于平均值模型,通过控制增压压力和进入气缸中的新鲜空气量,建立了控制器结构,并验证了该控制器结构的瞬态控制效果,得到很好的瞬态响应性.

关键词：平均值模型、高压共轨、空气系统

所属期刊栏目：45

分类号：TK422(内燃机)

在线出版日期：2016-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：60-62,73