10.3969/j.issn.1671-0630.2016.03.006
进气波动效应研究与应用
通过实例,分析了进气波动效应对发动机性能的影响.通过对不同进气管长度的进气过程进行分析,找出不同进气管长度对于发动机性能的影响规律,从而缩短发动机设计周期.
进气、波动效应、发动机性能
45
TK413.4+5(内燃机)
2016-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
29-31
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10.3969/j.issn.1671-0630.2016.03.006
进气、波动效应、发动机性能
45
TK413.4+5(内燃机)
2016-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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