增压直喷汽油机怠速燃油系统过浓故障的研究

摘要：

通常认为，燃油系统过浓是由燃油系统故障或老化直接引起的，可通过更换喷油器、高压油泵等措施应对，是一类比较易解决的问题。然而，对某直喷增压发动机来说，怠速燃油系统过浓故障的发生却与高寒环境下高速行车有关。为探究其中的原因，进行了大量试验及分析，最终找出故障真因。

关键词：怠速燃油系统过浓、自学习值、机油稀释、PCV阀补气量

所属期刊栏目：45

分类号：TK411+.2(内燃机)

在线出版日期：2016-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：39-42