直列4缸发动机曲轴平衡重优化

摘要：

曲轴平衡性对轴承载荷、振动与噪声具有较大影响。基于轴承润滑理论，针对某直列4缸发动机曲轴不同平衡重配置方案，运用AVL EXCITE Designer建立不同曲轴模型，研究了不同平衡率对曲轴的载荷、润滑、扭振、强度等性能的影响。研究表明：在曲轴上设置平衡重可以有效地平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩，改善轴承载荷；随着平衡率的增加，主轴承的最大载荷相应增大，但平均载荷相对减小；随着平衡率的增加，主轴承最大油膜压力呈现不规律的变化，但在平衡率最大时，最大油膜压力最小，曲轴润滑性能最好；曲轴加上平衡重后，固有频率减小；曲轴最小圆角应力安全系数随着平衡率的增加而减小。

关键词：曲轴、轴承、平衡重、扭振、安全系数、润滑

分类号：TK412+.5(内燃机)

在线出版日期：2016-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：76-81