EHN和DTBP对汽柴油PPCI燃烧与排放的影响试验研究

摘要：

在一台单缸柴油机不改变喷油参数的条件下,对比研究了硝酸异辛脂(EHN)和二叔丁基过氧化物(DTBP)对汽柴油混合燃料部分预混压燃(PPCI)燃烧和排放特性的影响.研究结果表明:EHN和DTBP能够显著改善汽柴油混合燃料的低负荷着火性能.随着二者添加比例的提高,燃烧的着火时刻提前,燃烧相位靠近上止点,燃烧放热集中,缸内最大压力和最大压力升高率提高;随着二者添加比例的提高,NOx的排放增加,未燃HC和CO的排放降低,有效燃油消耗率降低.对比分别添加1％体积分数的EHN和DTBP的试验结果表明,同比例下EHN对G90低负荷着火能力的促进作用要比DTBP强.

关键词：部分预混压燃、EHN、DTBP、汽柴油、燃烧、排放

所属期刊栏目：44

分类号：TK411+.71(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51176057

在线出版日期：2015-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：16-22