基于ADAMS的FSAE赛车双横臂前悬架的优化

摘要：

依据UG软件建立FSAE“KMUST”赛车三维视图模型,获得双横臂前悬架的硬点坐标,利用多体动力学仿真软件ADAMS中Car模块建立双横臂前悬架模型并进行左右车轮平行跳动仿真试验.分析仿真结果,确定需要优化的前轮定位参数,将需优化的参数设定为优化目标,利用ADAMS/Insight模块对设计目标进行灵敏度分析,优化灵敏度较高的因素.对比优化前、后的试验结果,证明优化后悬架的运动学特性得到提高.

关键词：FSAE、双横臂前悬架、ADAMS、优化仿真

所属期刊栏目：44

分类号：U463.1(汽车工程)

资助基金：赛车底盘系统优化设计6493-20140069;交通运输云南省专业综合改革试点项目10968-76

在线出版日期：2015-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：66-69,86