10.3969/j.issn.1671-0630.2015.02.006
压缩天然气发动机的设计及性能研究
为提升压缩天然气(CNG)发动机的综合性能,从考察、研究压缩天然气理化特性的角度出发,选择在一款柴油机原型机上改装天然气发动机,为天然气发动机设计燃料供给系统、进气系统、点火系统、燃烧系统以及后处理系统,以满足压缩天然气在发动机上的相关燃用要求.对改装设计的压缩天然气发动机开展台架试验研究,分析压缩天然气发动机的负荷特性、速度特性以及万有特性,并综合评价改装后的压缩天然气发动机性能表现.研究结果表明:相比于柴油机原机,改装设计的压缩天然气发动机最大转矩提高约22%,动力性增强;同时最小等热值有效燃油消耗率下降约2%,经济性获得改善;且压缩天然气发动机的升功率和比功率提升,发动机强化程度提高.
CNG发动机、负荷特性、速度特性、万有特性
44
TK6;S216.2(生物能及其利用)
重庆市教委科学技术研究项目KJ121121;2014年教育部春晖计划项目资助
2015-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
24-28