智能起停系统对整车油耗及排放影响的研究

摘要：

本次研究通过对ECU控制策略的开发和整车相关零部件的改进,实现起动机加强技术型的智能起停系统,并据此完成整车NEDC循环试验,对比整车状态智能起停功能对整车油耗和排放的影响.实车试验结果表明,配置智能起停功能的车型与不带智能起停系统车辆排放基本相当,而油耗水平有较大提升.

关键词：智能起停、控制策略、NEDC循环测试

所属期刊栏目：44

分类号：U461.8(汽车工程)

在线出版日期：2015-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23