10.3969/j.issn.1671-0630.2015.01.014
基于DOE设计实现DVVT的高效台架标定
介绍了基于模型的试验设计(DOE)与优化方法,结合一款3.0L直列六缸直喷增压汽油机进排气(DVVT)标定过程,利用ASCMO软件,建立了DOE方法一般流程。同时根据四个常用工况点DVVT正交试验结果,对DOE优化结果进行了验证。结果表明:基于DOE设计的DVVT台架标定不仅能达到与正交设计优化同等的结果,而且可以大幅度减少试验时间,提高标定效率。
试验设计、标定效率、流程、VVT
TK413.4+3(内燃机)
2015-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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