10.3969/j.issn.1671-0630.2015.01.009
挤流对汽油机燃烧过程影响的数值模拟研究
为研究挤流对进气道喷射汽油机燃烧过程的影响,应用三维CFD软件AVL-FIRE对具有三种不同顶面形状活塞的燃烧室的进气及燃烧过程进行了多维数值模拟计算。计算研究了挤气面积和挤气间隙对缸内速度场、浓度场、湍动能场及放热率、平均有效压力、燃烧持续期等缸内燃烧特征参数的影响。 CFD分析表明:合理设计燃烧室活塞顶面形状,可以在压缩上止点附近形成较强挤流,促进缸内燃烧。挤流对组织缸内气流运动、提高点火时刻火花塞附近湍流强度以及改善发动机燃烧都有较大作用。
汽油机、燃烧室、挤流、数值模拟
TK412(内燃机)
2015-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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