基于转速反馈的CNG发动机点火提前角标定

摘要：

点火正时对发动机运行时的动力性、经济性和排放具有很大影响，因此最佳点火提前角的选取十分重要。以发动机转速为反馈信号，利用MATLAB/Simulink软件建立CNG发动机点火提前角标定控制模型，算法实施平台为dSPACE公司的MicroAutoBox，在实验室NQ150N型天然气发动机上进行了算法测试。实验结果表明，以转速为反馈信号的点火提前角标定算法简单可行，并且能较快地找到对应工况下的最佳点火提前角。

关键词：点火提前角、dSPACE 转速、CNG发动机

分类号：TK46+4(内燃机)

在线出版日期：2015-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：21-25