10.3969/j.issn.1671-0630.2014.05.012
基于GT-SUITE的柴油机VVA系统设计及优化
开发了一种可用于柴油机可变气门执行系统,即VVA系统(Variable Valve Actuation)。在概念设计阶段使用GT-suite软件对柴油机VVA系统进行原理验证及模型搭建,通过多体动力学仿真,预测系统的运动学规律及动力学特性,并对系统可能出现的失效进行了优化。系统成功实现了气门二次开启及开启持续期可变功能,节省了大量系统零部件的详细设计时间,论证了柴油机搭载VVA系统的可行性。
VVA系统、柴油机、多体动力学
TK422.41(内燃机)
2014-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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