IEGR对小型非道路柴油机性能影响的可视化研究

摘要：

以某小型非道路柴油机为样机，搭建了柴油机缸内喷雾燃烧过程可视化研究平台，进行缸内燃烧过程高速摄影研究，分析内部废气再循环（Internal Exhaust Gas Recirculation ，IEGR）对小型非道路柴油机燃烧及排放性能的影响规律。结果表明，引入IEGR会缩短滞燃期，延长燃烧持续期。IEGR在低负荷时可提高缸内燃烧温度，在中高负荷时则可以降低缸内燃烧温度。随着IEGR率增大，NOx逐渐降低，且这种降低的趋势随负荷率的增加愈趋明显，SOOT均有一定程度的升高，但并未严重恶化。IEGR对柴油机油耗有一定的改善效果，且随负荷率的减小，IEGR对油耗率的改善效果增强。

关键词：非道路、单缸柴油机、IEGR、可视化

分类号：TK421.5(内燃机)

资助基金：江苏省科技支撑计划BE2013042；常州市科技支撑计划CE20120095；江苏大学高级专业人才科研启动基金项目13JDG075；江苏省优势学科建设项目。

在线出版日期：2014-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：14-18