基于流固耦合的增压器涡轮叶片结构强度分析

摘要：

采用ANSYS Workbench软件建立涡轮流固耦合仿真计算平台。首先，运用CFX软件对涡轮流体域进行流体动力学计算。随后，将流固交接面的温度、压力分布场加载到涡轮固体域表面，并进行稳态热计算。最后，运用ANSYS软件有限元分析模块对涡轮考虑气动温度载荷、压力载荷和离心力载荷的进行综合结构强度计算研究。结果表明，所分析的涡轮叶片根部的中间部分及近出口处存在应力集中现象，与用户反馈的该款增压器使用中涡轮叶片断裂部位较为吻合。

关键词：涡轮增压器、涡轮叶片、流固耦合、结构强度

分类号：TK412+.4(内燃机)

在线出版日期：2014-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：9-13