10.3969/j.issn.1671-0630.2014.03.005
模态分析在排气歧管支架开发中的应用
主要研究典型的排气歧管催化器支架的开发.发动机耐久性试验失效,靠近发动机排气端的失效主要与支架失效有关.通过应用NVH理论知识,以及材料的疲劳理论,采用CAE及试验的方式,主要是排气歧管催化器模态分析,将排气歧管的结构模态频率提高到避开发动机的共振频率.介绍了支架的模态分析过程以及谐振试验,进行了耐久性验证,并归纳总结成完整方法作为设计参考.
支架设计、排气歧管、模态、谐振试验
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TK412+.3(内燃机)
2014-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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