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10.3969/j.issn.1671-0630.2014.02.013

高压共轨燃油喷射系统压力波动特征研究

引用
在实验数据验证仿真模型正确的基础上,确立了高压共轨喷油系统GT-Fuel的仿真程序,分析了高压共轨燃油喷射系统波动特征,主要包括共轨系统各个零件尺寸的影响及共轨系统特性参数的影响,得到了各零件的最佳设计参数.

柴油机、高压共轨喷油系统、压力波动

43

TK421.6(内燃机)

2014-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

63-66,96

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1671-0630

12-1338/TH

43

2014,43(2)

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