基于AVL BOOST的汽油机两级可变进气系统研究

摘要：

应用AVL BOOST软件建立某四缸汽油发动机热力学仿真分析模型,计算进气管道长度变化对汽油机性能的影响,通过对计算结果的比较和分析,确定两级可变进气歧管长管和短管的长度,以在较宽的转速范围内,提升发动机的动力性.

关键词：汽油机、可变进气歧管、谐振效应、动力性能

所属期刊栏目：43

分类号：TK411+.3(内燃机)

在线出版日期：2014-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：7-10