10.3969/j.issn.1671-0630.2013.06.014
某汽油机歧管式催化转化器结构设计与分析
采用一维和三维联合仿真的方法选择汽油机歧管式催化转化器最优设计方案.通过一维数值模拟方法计算该汽油机不同转速下的性能,通过三维CFD仿真计算最大功率点该歧管式催化转化器的总压损和速度分布,综合对比了两种方案下汽油机整机性能、排气歧管流通性与均匀性、氧传感器处及催化转化器前端气流分布,基于分析结果确定歧管式催化转化器最优设计方案.
歧管式催化转化器、数值模拟、结构设计
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TK412(内燃机)
2014-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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