10.3969/j.issn.1671-0630.2013.05.011
CBF摩托车发动机循环变档机构的开发设计
以国内较先进的CBF摩托车发动机为研究对象,针对国内大部分用户习惯操作循环变档的特点.通过重新设计原变档机构的变速鼓、变速凸轮、拔叉、档位显示器等零部件,来达到循环变档目的.经试验验证,全新设计的循环档发动机变档性能达到原设计要求,CBF发动机循环变档机构的开发完成,成功填补了此款摩托车发动机的国内、国外市场空白,满足了市场用户的不同需求.
变速机构、变速鼓、循环档
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U483(其他道路运输工具)
2013-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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