天然气发动机应用Miller循环的仿真研究

摘要：

为了提高天然气发动机的热效率,降低发动机NOx排放,本文提出将Miller循环应用于增压稀燃天然气发动机的技术路线.利用GT-Power软件对实验室现有增压天然气发动机建模,在转速2000 ～5000r· min-1范围内,采用Miller循环进行部分负荷与全工况范围的仿真计算.计算结果表明:在部分负荷下,采用Miller循环的增压稀燃天然气发动机的BSFC、NOx体积排放浓度较采用Otto循环均有不同程度的下降.在全工况范围内,特别是低速大负荷与高速中等负荷工况下,采用Miller循环的增压稀燃天然气发动机的BSFC下降幅度较为明显；在低速大负荷及高速工况下,NOx排放降低幅度较明显.

关键词：动力机械工程、天然气发动机、仿真研究、Miller循环

所属期刊栏目：42

分类号：TK431(内燃机)

资助基金：北京工业大学第11届研究生科技基金ykj-2012-8190;承德市科学技术研究与发展项目20122251

在线出版日期：2013-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：20-25