10.3969/j.issn.1671-0630.2013.04.018
GDI发动机三次喷射对冷起动HC排放的影响
为满足欧Ⅴ排放法规的要求,同时降低发动机后处理成本,使得研究汽油发动机冷起动的原始排放成为必要.本文就一款1.3 GDIT发动机应用三次喷射对其起动φat、起动轨压、喷油相位、喷油分配比例及催化器起燃等因素进行研究与分析,以达到降低HC排放的目的,同时为进一步降低和控制GDI发动机的HC排放指明了可借鉴的方向.
冷起动、排放法规、三次喷射、HC排放
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TK411+.24(内燃机)
2013-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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