柴油机三合一后处理器声学特性的仿真研究

摘要：

以某柴油机三合一后处理器为例,用Virtual.Lab acoustic软件对后处理器各子结构的声学特性进行了有限元法分析.结果表明:换热管对整个后处理器的消声性能影响不大；催化载体只影响消声性能的高频部分；多腔结构的消声模块能明显改善低频消声性能；穿孔板及穿孔管结构可改善中高频消声效果,且流通截面比的改变影响其声学特性.

关键词：三合一后处理器、传递损失、声学性能

所属期刊栏目：42

分类号：TK422(内燃机)

在线出版日期：2013-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5-9