基于神经网络的预测算法在CNG发动机空燃比控制中的应用研究
针对天然气发动机本身的非线性特点和空燃比传输延迟的特性,提出了一种基于神经网络预测的空燃比控制策略,利用Matlab/Simulink建立控制器的算法模型,以dSPACE公司的MicoAutoBox为算法实施平台,在NQ150N型天然气发动机上进行了实验测试,实验结果表明,与普通PID控制算法相比,基于神经网络预测的控制算法稳态性能优良,能明显改善过度工况空燃比的控制效果.
神经网络预测控制、空燃比、dSPACE、CNG发动机
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TK43(内燃机)
2013-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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