气体燃料发动机动力性分析及对策

摘要：

根据不同燃料的理化特性,从理论和试验上研究了天然气体燃料发动机动力不足的原因.研究表明,气体燃料发动机容积效率并未发生明显变化,动力不足的主要原因在于气体燃料理论空燃比大、混合气密度低和分子量较低.其相应的最有效对策是采用缸内喷射技术.

关键词：气体燃料、动力性、内燃机

所属期刊栏目：41

分类号：TM933.3

在线出版日期：2013-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：43-45