基于发动机在环的整车油耗测试方法的研究

摘要：

随着乘用车第三阶段油耗限值法规的实施,油耗成为整车设计开发过程中最为重要的技术指标之一.为了能在整车设计过程中,试制车辆之前,给设计工作提供有效的数据支持和设计验证手段,本研究利用发动机在环(EIL)测试的方法,实现了基于车辆动力学模型的整车油耗测试.实验表明,基于发动机在环的整车油耗测试方法具有很高的精度,能够为整车设计提供数据支持.

关键词：发动机在环、整车油耗、整车动力学模型

所属期刊栏目：41

分类号：TK4(内燃机)

在线出版日期：2013-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：24-26