双离合器自动变速器技术对内燃机排放特征的影响分析

摘要：

利用高精度的车载排放分析仪,对双离合器自动变速器(DSG)车辆和手动变速器(MT)车辆进行深圳典型道路工况下的排放测试,分析DSG技术对轿车排放的影响.测试数据分析表明,DSG车辆的CO和NOx平均排放因子低于MT车辆,HC平均排放因子高于MT车辆.在起步阶段和换挡频繁的中低车速下,DSG技术能够明显改善发动机工况,减少废气排放,特别是CO和NOx的排放.

关键词：DSG、轿车、排放

所属期刊栏目：41

分类号：U467.1(汽车工程)

资助基金：教育部项目210-20-09汽车传动系统故障诊断与修理课程开发与资源建设

在线出版日期：2013-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23